Skip to main content

Aki/Accu untuk Mobil Suzuki Ertiga


Suzuki hanya memperbarui New Ertiga seperti pada front grill, foglamp, dan juga headlight. Meski hanya mendapatkan pembaruan minimalis, kali ini New Suzuki Ertiga tampil lebih stylish jika dibandingkan dengan pendahulunya. Mobil MPV andalan Suzuki ini tampil lebih segar dengan penerapan teknologi di bagian interiornya seperti New Pattern Fabric Material Seat dan juga Trim Door serta perubahan warna pada Carpet Floor, Gear Shift, Hand Brake dan Luggage Under Box yang kini memiliki warna cokelat terang. Suzuki Ertiga generasi baru ini juga membenamkan jok split 50:50 di bagian kabin belakang sehingga kabin paling belakang bisa dilipat sebagai tambahan bagasi.

Ukuran aki yang cocok dengan Mobil Suzuki Ertiga adalah tipe:

NS 40 ZL
12V/35A

Pada spesifikasi Suzuki Ertiga bagian mesin, low MPV edisi terbaru ini mengandalkan mesin K14B DOHC 4 silinder segaris 16 katup dengan kaapsitas mesin 1.400 cc. Mesin berjenis Variable Valve Timing (VVT) itu didukung oleh fitur Multi Point Injection (MPI) serta Metal Timing Chain dan Drive Wire Technology. Mesin pada Suzuki Ertiga ini akan menghasilkan tarikan mesin yang bertenaga namun tetap halus. Selain itu, mesin tersebut mampu membuat mobil ini mantap melesat di segala situasi tak terduga ketika bepergian jauh. Kehadiran sistem pembakaran injeksi juga pastinya akan membuat mesin Suzuki Ertiga akan tetap irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Mesin ini sanggup memuntahkan daya maksimum sebesar 92 PS pada putaran mesin 6.000 rpm, serta torsi sebesar 130 Nm pada putaran mesin 4.000 rpm.

Toko aki di Surabaya,

Toko Aki/Accu Ultras Energia Surabaya menyediakan aki untuk Mobil Suzuki Ertiga dengan berbagai macam pilihan merek (GS Astra, Yuasa Pafecta dan Incoe), baik aki kering (Maintenance Free) dan aki basah.


Layanan pesan antar memudahkan anda untuk mendapatkan tipe aki/accu untuk kebutuhan baterai mobil kesayangan anda.

Popular posts from this blog

Aki/Accu untuk Mobil Toyota Kijang Kapsul

Kijang Kapsul merupakan mobil MPV ber kapasitas 8-9 penumpang, kijang kapsul diproduksi toyota tahun 1996 sampai 2004 sebagai penerus kijang ekstra yang dihentikan produksinya tahun 1997 yang uniknya toyota menyediakan dua jenis bahan bakar yakni bensin dan diesel. Memiliki julukan penyempurna kijang grand extra desain kijang kapsul dibuat lebih bulat dan memiliki aerodinamis mobil yang lebih bagus dari pendahulunya yakni kijang extra, kijang kapsul juga memiliki kapasitas mesin yang lebih besar dari pendahulunya yakni 1800 cc sampai 2400 cc. Ukuran aki yang cocok dengan Mobil Toyota Kijang Kapsul,Tipe: NS 40 Z(S) 12V/35A Bisa Diupgrade Ke: NS 60 (S) 12V/55A Toko aki di Surabaya, Toko Aki/Accu Ultras Energia Surabaya menyediakan aki untuk Mobil Toyota Kijang Kapsul   dengan berbagai macam pilihan merek (GS Astra, Yuasa Pafecta dan Incoe), baik aki kering (Maintenance Free) dan aki basah. Layanan pesan antar...

Aki/Accu untuk Mobil Toyota Wish

Toyota Wish begitu diminati konsumen Tanah Air, meski didatangkan oleh importir umum dan tidak memiliki fasilitas garansi ATPM. Namun penggunaan dapur pacu serupa Corolla Altis, membuat konsumen merasa aman dalam hal ketersediaan spare part, terutama fast moving Tak heran bila varian Wish berkapasitas 2.000cc tidak terlalu diminati. Selain faktor sulitnya mencari komponen fast moving,teknologi mesin yang memiliki kode TAZ-FSE in, telah mengusung teknologi direct injection.Kualitas bahan bakar menjadi vital bagi mesin generasi ini. Dan hal itu membuat mesin tersebut rentan terhadap kerusakan akibat kualitas bahan bakar yang tidak terjamin di Tanah Air. Ukuran aki yang cocok dengan Mobil Toyota Wish,Tipe: NS 40Z 12V/35A Bisa Diupgrade Ke: NS 60 12v/55A Secara umum,dapur pacu Toyota Wish termasuk andal dan tidak memiliki kelemahan spesifik. Namun bila terdengar suara gemuruh ketika mesin berputar rendah, umumnya disebabkan oleh tensioner V-belt. Dan gejala ini h...

Membaca Kode Tipe Aki Mobil (kapasitas Ah)

membaca kapasitas dan lebih mengerti aki yang Anda gunakan secara langsung. Kode aki dituliskan mengikuti 2 standar/metode: 1. Japan Industrial Standard (JIS) 2. Deutsches Institut für Normung (DIN) Sepertinya yang lebih banyak beredar adalah aki berstandar JIS. Ini sesuai dengan permintaan pasar yang lebih banyak kepada kendaraan Jepang. Setiap aki punya kode yang bisa dilihat langsung pada akinya. Perbedaan standar bisa dilihat pada letak kepala aki (kutub): tenggelam untuk aki tipe DIN dan muncul untuk aki tipe JIS (lebih tinggi). Aki Japan Industrial Standard (JIS) Contoh 1: Aki NS40ZLS N = Normal S = pengurangan daya aki sebesar 20% 40 = daya utama aki (ampere hour) Z = penambahan daya aki sebesar 10% setelah dikurangi 20% (huruf S pertama) L = left, artinya pole (kepala aki / kutub negatif) [-]) berada di sebelah kiri. Tanpa kode ini pole pasti berada di sebelah kanan. S = aki memiliki kutub ukuran besar Jadi aki NS40ZLS mempunyai daya: 40Ah - 20% ...